Sgr . s n Серія Високий крутний момент ко...
Див. ДеталіПланетарні редуктори Клієнти механічних машин часто порівнюють циклоїдні редуктори із шкворневим колесом, оскільки обидва типи редукторів широко використовуються як пристрої трансмісії для зниження швидкості у важких умовах. Однак структурні принципи, робочі характеристики та застосовні сценарії планетарних редукторів і циклоїдних редукторів із шкворневим колесом істотно відрізняються.
Завдяки більш ніж десятирічному досвіду досліджень і розробок планетарних редукторів SGR узагальнив різні сценарії застосування цих двох типів редукторів, а також основні міркування щодо їх вибору.
Планетарні редуктори використовувати планетарну систему передачі, що забезпечує такі переваги, як висока ефективність трансмісії, компактна структура, висока щільність потужності, висока жорсткість і простота обслуговування. Сценарії застосування планетарних редукторів включають:
Надпотужні верстати (поворотні столи з ЧПК) і прецизійні маніпулятори для важких навантажень. Ці системи вимагають мінімального люфту та високої жорсткості; планетарні редуктори забезпечують стабільну точність позиціонування навіть при великих навантаженнях.
Автоматичні виробничі лінії. У модулях обробки важких вантажів автоматизованих виробничих ліній висока швидкість адаптації та висока ефективність планетарних редукторів ефективно відповідають вимогам частих операцій старт-стоп.
AGV. Дуже чутливі до просторових обмежень, AGV вимагають компактної установки та високої ефективності передачі. Крім того, вони вимагають точного контролю над траєкторіями руху, позиціями зупинки та скоординованим плануванням — вимоги, яким ідеально відповідають планетарні редуктори. Дійсно, більшість основних AGV наразі використовують інтегроване рішення, яке поєднує серводвигуни з планетарними редукторами.
Системи фотоелектричного відстеження та накопичення енергії: хоча цей тип обладнання є відносно рідкісним, його основна вимога — робота на відкритому повітрі — потребує механізму зниження швидкості, який є механічно надійним і простим у обслуговуванні. Планетарні редуктори ідеально підходять для задоволення цієї потреби.
Під час роботи циклоїдного шкворневого редуктора відбувається зачеплення циклоїдного колеса і зубців шворня; ексцентричний підшипник приводить циклоїдне колесо в зачеплення з зубами цапфи, таким чином передаючи потужність. Циклоподібний редуктор із шкворневим колесом пропонує численні переваги, включаючи компактну конструкцію, сильну стійкість до ударів і перевантажень, а також високе передавальне число; крім того, він має здатність до самоблокування.
Основні сценарії застосування циклоїдних редукторів із шкворневими колесами включають:
Гірничо-металургійне обладнання. Такі пристрої, як дробарки, кульові млини та конвеєри, часто стикаються з важкими умовами експлуатації, включно з сильними ударами, пилом і високими температурами, де циклоїдні редуктори зі штифтовими колесами перевершують свою міцну конструкцію та високу несучу здатність.
Підйомно-транспортні машини. Крани, підйомники та портове вантажно-розвантажувальне обладнання повинні витримувати часті пуски, зупинки та великі навантаження; Висока щільність крутного моменту та характеристики стійкості до втоми циклоїдальних редукторів роблять їх ідеальними для цих застосувань.
Хімічна промисловість і виробництво будівельних матеріалів. Для низькошвидкісного обладнання з високим крутним моментом, такого як змішувачі, обертові печі та гранулятори, циклоїдні редуктори забезпечують стабільну продуктивність у діапазоні від сотень до тисяч ньютон-метрів крутного моменту.
Сільськогосподарське та екологічне обладнання. Таке обладнання, як подрібнювачі соломи та машини для зневоднення осаду, є економічно чутливим, але вимагає надійної роботи; циклоїдне рішення забезпечує виняткову економічну ефективність для цих застосувань.
Ведучі мости для комерційних автомобілів New Energy. Враховуючи надзвичайно обмежений простір для встановлення, висока щільність крутного моменту циклоїдальних редукторів із шкворневими колесами дозволяє ефективно інтегрувати їх у такі компактні середовища.
Порівняно з планетарними редукторами, циклоїдні редуктори зі штифтовим колесом демонструють дещо нижчу ефективність трансмісії та загалом меншу точність; отже, вони не підходять для програм, що вимагають високоточного керування рухом.
| Параметр | Планетарний редуктор | Циклоїдний редуктор |
| Принцип передачі | Епіциклічна зубчаста передача (сонце–планета–кільце) | Ексцентричний кулачковий циклоїдний дисковий штифт |
| Люфт | 3–10 кутових хвилин (стандарт); ≤1 arcmin (клас точності) | <1 кутової хвилини (часто 0,5–0,8 кутової хвилини) |
| Ефективність трансмісії | 95% – 98% (на етап) | 85% – 92% (через тертя ковзання та пружну деформацію) |
| Щільність крутного моменту | Високий | Дуже високий – вищий крутний момент у тій самій зоні |
| Радіальна/осьова вантажопідйомність | Від середнього до високого | Винятковий – чудово підходить для високих моментних навантажень |
| Стійкість до ударів і вібрації | добре | Відмінно – власне демпфування від гнучких компонентів |
| Рівень шуму | Низький (з наземними передачами) | Дуже низький – плавний циклоїдний рух |
| Типовий коефіцієнт зменшення | 3:1 до 100:1 (багатоступеневе до 1000:1) | від 31:1 до 119:1 (одноступеневий); рідше багатоступінчасті |
| Зворотність | Повністю оборотний | Оборотний, але гістерезис може вплинути на точність |
При виборі a планетарний редуктор , основну увагу слід зосередити на тому, щоб його точність, потужність крутного моменту та монтажний інтерфейс відповідали конкретним вимогам обладнання. Виробники зазвичай надають номінальне значення крутного моменту; однак під час процесу вибору не слід покладатися виключно на цю цифру, але також необхідно переконатися, що короткочасна здатність до перевантаження є достатньою для задоволення вимог циклів запуску, зупинки, прискорення та уповільнення.
Хоча сьогодні більшість провідних виробників використовують модульні інтерфейси для своїх планетарних коробок передач, важливо проконсультуватися з виробником, щоб підтвердити конкретну конфігурацію вихідного вала та розміри фланців, забезпечуючи таким чином повну сумісність з двигуном.
Циклоїдні зубчасті редуктори в основному використовуються у важких, низькошвидкісних системах; отже, вибір повинен ґрунтуватися на фактичному експлуатаційному навантаженні, приділяючи особливу увагу несучій здатності. Крім того, оскільки циклоїдні редуктори зі штифтовим колесом схильні до перегріву під час високошвидкісної роботи, також важливо оцінити та забезпечити адекватність можливостей розсіювання тепла пристрою. (Автор, SGR, Енджі Чжан)
Електронна адреса: export@sgr.com.cn
WhatsApp: 86 188 1807 0282