Sgr . s n Серія Високий крутний момент ко...
Див. ДеталіСтандартні коробки передач працюють добре, доки обладнання не підійде до стандартної форми: незвичайний монтажний контур, нестандартна крива крутного моменту або робоче середовище, яке пережовує загальні компоненти. Ось де індивідуальні коробки передач Заходьте. Розроблені з урахуванням точних крутного моменту, швидкості, простору та екологічних вимог конкретної машини, вони обмінюють зручність каталогу на точне підгонку та довгострокову надійність. Ось що робить цю торгівлю вартою.
Індивідуальна коробка передач — це система трансмісії, розроблена відповідно до крутного моменту, передавального числа швидкості, монтажної геометрії та умов навколишнього середовища, а не вибрана з фіксованого діапазону каталогу. Зубчаста передача, корпус, розташування підшипників і система змащування — все це визначено відповідно до конкретної машини, а не загального робочого класу.
Співвідношення, профіль зубів і кількість ступенів розроблені відповідно до точних вимог до швидкості введення та виведення.
Форма та розміри підходять для доступної монтажної оболонки, а не стандартного розміру рами.
Вибрано для фактичних радіальних і осьових навантажень, які створює застосування, плюс вплив навколишнього середовища.
Підходить для діапазону робочих температур і робочого циклу, від змащування бризками до примусової циркуляції.
Стандартні коробки передач розраховані на широкі робочі класи, що створює деякий запас невідповідності майже в кожній реальній установці. Індивідуальний дизайн безпосередньо усуває цю невідповідність.
Коробка передач, розрахована на неправильну криву крутного моменту, не просто має недостатню продуктивність, вона зношується нерівномірно та виходить з ладу раніше, ніж редуктор, правильно підібраний відповідно до фактичного профілю навантаження, навіть за нижчого номінального значення.
Спеціальна конструкція покращує передачу крутного моменту шляхом узгодження передавальних чисел із реальною кривою навантаження замість загального номінального діапазону. Це також дозволяє корпусу вмістити обмежений простір для встановлення в проектах модернізації, де стандартна рама просто не зможе очистити навколишнє обладнання. У суворих умовах, від мотогондол вітряних турбін до морських палубних механізмів, індивідуальні специфікації ущільнення та мастила запобігають проникненню забруднень і вологи набагато краще, ніж звичайний пакет ущільнень.
Вищі початкові витрати на проектування та довший час виконання, але точно узгоджена продуктивність, краще використання простору та менше передчасних відмов протягом терміну служби обладнання.
Нижча вартість і миттєва доступність зі складу каталогу, але вбудований запас продуктивності означає, що деякої невідповідності з фактичним застосуванням майже не уникнути.
Будівля а налаштована коробка передач дотримується структурованої послідовності розробки, а не процесу вибору з каталогу.
| Фактор | Що вказати |
| Крутний момент і швидкість | Піковий і безперервний крутний момент, діапазон вхідної/вихідної швидкості |
| Операційне середовище | Діапазон температур, вологість, пил або хімічний вплив |
| Місце установки | Монтажна геометрія та доступний зазор |
| Очікування від обслуговування | Цільовий інтервал обслуговування та вимоги до доступу до технічного обслуговування |
Індивідуальний дизайн має сенс, коли вимоги до крутного моменту або швидкості виходять за межі стандартних діапазонів каталогу, обмежений простір для установки або робоче середовище вимагає нестандартного ущільнення та змащення.
Коробки передач на замовлення зазвичай потребують від тижнів до місяців для проектування, виробництва та тестування, порівняно з майже негайною доступністю для стандартних одиниць каталогу.
При правильному проектуванні відповідно до фактичного профілю навантаження, призначені для користувача коробки передач зазвичай показують кращу довгострокову надійність, оскільки вони уникають невідповідності продуктивності, властивої загальним робочим характеристикам.
Енергія вітру, робототехніка, важке промислове обладнання, морське обладнання та виробництво спеціальних транспортних засобів є одними з найпоширеніших користувачів нестандартних конструкцій коробок передач.