Sgr . s n Серія Високий крутний момент ко...
Див. ДеталіУ промислових застосуваннях з високим крутним моментом планетарний редуктор часто є кращим вибором завдяки своїй компактній конструкції та високій питомій потужності. Однак, оскільки вимоги до крутного моменту зростають у багатоступеневих конфігураціях, механічна ефективність і довговічність системи стають сильно залежними від трибології — науки про тертя та змащування. Шанхай SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. , високотехнологічне підприємство, що спеціалізується на спеціалізованих зубчастих передачах, витратило більше десяти років на дослідження оптимізації модульних і малошумних конструкцій коробок передач. Завдяки команді дослідників і розробників, яка складається з докторів наук і старших інженерів, SGR підкреслює це розуміння як вибрати масло для планетарних коробок передач це не просто завдання з технічного обслуговування, а важливе інженерне рішення, яке визначає теплову рівновагу пристрою та термін експлуатації.
Основний виклик у багатоетапному планетарний редуктор підтримує послідовну плівку еластогідродинамічного змащення (EHL) при змінних швидкостях лінії кроку. Перший ступінь зазвичай працює на вищих швидкостях і нижчому крутному моменті, тоді як останній ступінь відчуває екстремальний крутний момент на нижчих швидкостях. Вибір мастила з високим індексом в'язкості (VI) гарантує, що олива залишається достатньо густою, щоб запобігти контакту метал-метал на кінцевій стадії, уникаючи при цьому надмірних втрат від збивання на високошвидкісному вхідному етапі. У той час як мінеральні масла є економічно ефективними для стандартних застосувань, синтетичне або мінеральне масло для планетарних коробок передач Порівняння показує, що синтетика забезпечує чудову міцність плівки за граничних умов змащування, звичайних для високих коефіцієнтів відновлення.
Синтетичні оливи забезпечують ширший діапазон робочих температур і вищу стійкість до зсуву, тоді як мінеральні оливи більш чутливі до зниження в’язкості під високими термічними навантаженнями.
| Метрика ефективності | Мастило на мінеральній основі | Синтетичне (PAO/PAG) мастило |
| Індекс в'язкості (VI) | 90 - 100 (Нижча стабільність) | 150 - 180 (Відмінна стабільність) |
| Стійкість до окислення | Помірний (схильність до осаду) | Superior (довші інтервали заміни) |
| Коефіцієнт тертя | Вища (підвищує тепло) | Нижче (покращує термостабільність редуктора ) |
Термічна стабільність відноситься до здатності планетарний редуктор розсіювати тепло швидше, ніж воно утворюється. Багатоступінчасті агрегати виробляють значну кількість тепла завдяки сітчастому тертю «сонце-планета-кільце». Мастило з низькими коефіцієнтами зчеплення зменшує внутрішнє теплоутворення в сітці. Якщо мастило не може стабілізувати температуру, це призводить до теплового розширення зубів шестерні, що зменшує люфт і збільшує ризик затирання зубів. на Шанхай SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. , ми використовуємо систему тестування потужності та ефективності, щоб переконатися, що наші мастило промислових планетарних редукторів стратегії підтримання рівноважних температур навіть під час безперервних 100% циклів навантаження.
В а планетарний редуктор , планетарні шестерні розподіляють навантаження, але контактний тиск зубів залишається інтенсивним. Загальні поради щодо обслуговування планетарного редуктора завжди наголошуйте на перевірці пакету присадок трансмісійного масла. Добавки проти екстремального тиску (EP), як правило, на основі сірки та фосфору, реагують із металевими поверхнями під дією сильного нагрівання, утворюючи жертвенний захисний шар. Це життєво важливо для запобігання виїмці планетарної передачі за допомогою мастильних матеріалів . Без правильної концентрації EP мікроскопічні вершини (нерівності) на бокових сторонах шестерні будуть зварюватися та рватися, що призведе до передчасної втоми та точкових утворень, що може скоротити термін служби до 70%.
Добавки EP необхідні для кінцевих ступенів з високим крутним моментом a планетарний редуктор , тоді як присадок AW достатньо для низьконавантажених високошвидкісних допоміжних передач.
| Тип добавки | Захист від зносу (AW) | Екстремальний тиск (EP) |
| Механізм активації | Адсорбція на поверхні металу | Хімічна реакція при високій температурі |
| Основна програма | Навантаження від низьких до помірних | Ударні навантаження і великий крутний момент |
| Результат невдачі | Поступове зношування поверхні | Швидке задирування та катастрофічна виїмка |
Термін служби a малолюфтовий планетарний редуктор це не лише хімічний склад олії, а й її чистота. У багатоступеневих системах частинки зношування з першого етапу можуть мігрувати на кінцевий етап точного шліфування, діючи як абразив. Ключовим є вибір мастила з відмінною деемульгувальністю (здатністю відводити воду) і стійкістю до піноутворення. Shanghai SGR використовує 3D-вимірювальні машини та спеціалізовані інструменти для тестування, щоб переконатися, що наші внутрішні допуски оптимізовані для мастильних матеріалів із високими специфікаціями, гарантуючи, що дрібні забруднення утримуються в суспензії та видаляються за допомогою належної фільтрації, таким чином подовжуючи середній час напрацювання на відмову (MTBF).
Вибір правильного мастила для багатоступеневої планетарний редуктор це складний баланс між хімічним захистом і термічним керуванням. Віддаючи перевагу синтетичним матеріалам із високим індексом в’язкості та міцним пакетам ЕР, інженери можуть значно покращити термостабільність редуктора і загальна надійність системи. Шанхай SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. залишається відданим інноваціям і професіоналізму, надаючи на світовий ринок спеціалізовані системи передачі передач, які є компактними, ефективними та розробленими, щоб витримувати найвимогливіші промислові середовища.
У холодному кліматі використовуйте синтетичне мастило (PAO) з низькою температурою застигання. Це забезпечує потік масла відразу після запуску, запобігаючи зносу «сухого старту» на першому етапі планетарний редуктор .
В'язкість є найбільш критичною. Він має бути достатньо високим, щоб створити захисну плівку при робочих температурах, але достатньо низьким, щоб проходити через підшипники сателліта під час запуску.
Ні. Змішування олив різних марок або хімікатів (наприклад, мінеральних і синтетичних) може спричинити зіткнення присадок, що призведе до утворення шламу та втрати термостабільність редуктора .
Підвищення рівня шуму (вібрації) і підвищення температури масла є першими ознаками. Регулярний аналіз масла на частинки заліза та міді є найкращим способом моніторингу пітингу.
Низький рівень вібрації зменшує механічне навантаження на мастильну плівку. Стабільна сітка забезпечує оптимальну роботу мастила, що є нашим основним принципом спеціалізована конструкція планетарного редуктора .