Sgr . s n Серія Високий крутний момент ко...
Див. ДеталіДва редуктори на одній виробничій лінії можуть забезпечити однакове передаточне число абсолютно різними способами. Гвинтова коробка передач досягає 40:1 через кілька етапів контакту кочення та має приблизно 97% ефективності; Черв'ячний редуктор досягає тих самих 40:1 в одному компактному прямокутному ступені, але перетворює частину вхідної потужності в тепло. Обидва дизайни правильні; кожен підходить для іншої роботи. Цей посібник порівнює черв’ячну коробку передач із гвинтовою коробкою передач щодо ефективності, діапазону передавальних чисел, потужності крутного моменту, самоблокування, вартості та обслуговування, щоб ви могли вибрати правильний редуктор без здогадок.
Черв'ячний редуктор передає потужність через різьбовий черв'як, який ковзає по зубчастому колесу, а гвинтовий редуктор передає потужність через кутові зуби, які скочуються в сітку. Ця єдина відмінність, ковзаючий контакт проти кочення, визначає майже всі відмінності в продуктивності між двома типами.
Черв'ячний редуктор — це прямокутовий редуктор, у якому гвинтовий черв'ячний вал приводить у рух черв'ячне колесо, створюючи високе передавальне число за один етап. Косозубий редуктор — редуктор, зуби шестерні якого нарізані під кутом до осі вала; поступове зачеплення цих зубців забезпечує плавну, високоефективну передачу потужності.
У черв'ячному приводі черв'як обертається проти бронзового або легкосплавного черв'ячного колеса. Оскільки зуби ковзають, а не котяться, тертя зростає при вищих коефіцієнтах, тому ефективність падає зі збільшенням коефіцієнта зменшення. У гвинтовому приводі загартовані та відшліфовані сталеві зуби поступово входять у сітку, що зберігає тертя низьким у всьому діапазоні коефіцієнтів і забезпечує тихішу роботу.
Черв'ячний редуктор з подвійним охопленням робить черв'ячну конструкцію на крок далі: черв'як обертається навколо черв'ячного колеса, щоб вони стикалися вздовж лінії, а не в точці. Ця більша площа контакту підвищує вантажопідйомність і покращує ефективність порівняно зі звичайним циліндричним черв’ячним приводом.
Гвинтові редуктори лідирують по ККД 95-98% при повному навантаженні; черв'ячні редуктори варіюються від приблизно 50% при високих передавальних числах до приблизно 90% для добре спроектованого блоку з подвійним охопленням. Перевага спіралі невелика за низьких коефіцієнтів, але стає вирішальною для машин, які працюють багато годин на день.
Тепло є видимим наслідком втрати ефективності. Черв'ячний привід втрачає енергію в точці ковзного контакту, і ця енергія перетворюється на тепло всередині коробки передач. Черв'ячні агрегати з високим коефіцієнтом передачі можуть вимагати ребер охолодження, примусового змащування або зниження номінальних характеристик для безперервної роботи. Гвинтові редуктори працюють холодніше і легше сприймають тривалу роботу на високій швидкості.
Розрив у витратах легше виміряти, ніж побачити. Гвинтовий привід потужністю 100 кВт з ефективністю 97% витрачає приблизно 3 кВт. Черв'ячний привід з ефективністю 75% витрачає 25 кВт. За 20 000 годин роботи ця різниця наближається до 440 000 кВт-год, що достатньо для того, щоб загальна вартість косозубого редуктора стала дешевшою, навіть якщо його закупівельна ціна вища.
| Параметр | Черв'ячний редуктор | Косозубий редуктор |
| Типова ефективність | 50-90% | 95-98% |
| Одноступеневе співвідношення | від 10:1 до 60:1 | 1,5:1 до 10:1 |
| Вихідна орієнтація | Прямий кут (90 градусів) | Паралельний вал або прямий кут із скошеним ступенем |
| Вироблення тепла | Високий при високих співвідношеннях | Низький |
| Шум | Низький to moderate | Низький and smooth |
| Самоблокування | можливо | Не можливо |
| Відносна ціна покупки | Низькийer for a given ratio | Вища для заданого співвідношення |
Типові значення ККД при повному навантаженні при помірних співвідношеннях; фактичні цифри залежать від передавального числа, кута випередження, мастила та профілю навантаження.
Черв'ячний редуктор забезпечує найвище одноступеневе передаточне число, зазвичай від 10:1 до 60:1, тоді як одноступеневе передавальне число зазвичай обмежується від 1,5:1 до 10:1. Коли застосування потребує значного зменшення площі, конструкція черв’яка має структурну перевагу, з якою жодна спіральна схема не може зрівнятися за один етап.
Щоб відповідати черв’ячному відношенню 60:1, гвинтовий редуктор потребує двох або трьох ступенів зменшення, що збільшує довжину, вагу, підшипники та вартість. Черв'ячний редуктор досягає такого самого співвідношення в компактному прямокутному корпусі, тому черв'ячні редуктори домінують у змішувачах, конвеєрних приводах, таблет-пресах і навісному обладнанні для навантажувачів.
Вантажопідйомність залежить від геометрії контакту. Звичайний циліндричний черв'ячний привід має точковий контакт між черв'яком і колесом; a високопродуктивний подвійний черв'ячний редуктор замінює це контактом лінії, збільшуючи потужність крутного моменту та зменшуючи знос для даного розміру рами. Компанія Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR) виготовляє як циліндричні, так і подвійні черв’ячні редуктори, і інженери зазвичай вказують серію з подвійною обволіканням, коли навантаження велике та коефіцієнт передачі.
Спеціальна високопродуктивна подвійна обволікаюча черв'ячна коробка передач Manufacturers, Company Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd є китайським високопродуктивним черв'ячним редуктором з подвійним обертанням, OEM/ODM з високою... Переглянути продукт → Визначення розміру черв'ячного редуктора лише за вхідною потужністю є типовою помилкою. Завжди вказуйте необхідний вихідний крутний момент за фактичним передавальним числом і коефіцієнтом експлуатації; два черв'ячні редуктори однакового розміру рами можуть мати дуже різні значення навантаження.
Черв'ячний редуктор може самозаблокуватися і утримувати вертикальне навантаження без зовнішнього гальма, коли передній кут менше приблизно 5 градусів; косозубая коробка передач не може самоблокуватися. Ця єдина властивість змінює спосіб використання кожного типу в підйомному та позиціонуючому обладнанні.
Підйомники, ліфти та механізми нахилу використовують самоблокувальні черв’ячні приводи як функцію безпеки: коли двигун зупиняється, вантаж залишається на місці. Компроміс полягає в тому, що набори черв’яків із самоблокуванням працюють на нижньому рівні діапазону ефективності. Гвинтові приводи ніколи не самоблокуються, тому вертикальне застосування з косозубими редукторами завжди вимагає механічного гальма.
Шум слідує за шаблоном контакту. Гвинтові шестерні вмикаються поступово, що створює низьку вібрацію та постійний шум на високих швидкостях. Черв'ячні приводи працюють тихо на низькій швидкості, але зношені черв'ячні колеса або незначна кількість мастила можуть спричинити стукіт. Для позиціонування, a черв'ячний двоохопний редуктор забезпечує менший люфт, ніж більшість одноступінчастих черв'ячних вузлів, тому він з'являється в поворотних столах і прецизійних індексаторах.
Індивідуальні виробники подвійного огортаючого черв'ячного редуктора швидкості, компанія Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd є китайським виробником подвійного огортаючого черв'ячного редуктора швидкості, OEM/ODM подвійного конверта... Переглянути продукт → Черв'ячний редуктор коштує дешевше і потребує лише базової перевірки масла, але гвинтовий редуктор зазвичай виграє в порівнянні загальних витрат, коли машина працює більше кількох годин на день. Ціна покупки ніколи не повинна бути вирішальним числом.
Черв'ячні редуктори використовують мінеральні або синтетичні EP оливи, а бронзове черв'ячне колесо зношується протягом перших кількох сотень годин. Планові заміни масла та періодичні перевірки люфту є звичайною процедурою технічного обслуговування. Гвинтові редуктори працюють на масляній ванні або примусовому змащуванні, потребують правильного центрування під час встановлення та зазвичай збільшують інтервали заміни масла, оскільки вони працюють охолоджуються.
Для більш широкого уявлення про родини редукторів див порівняння трьох поширених типів промислових редукторів . Вибір рідко залежить від того, який тип кращий; йдеться про те, яка конструкція відповідає робочому циклу, монтажній геометрії та енергетичному бюджету машини.
Під час роботи змішувача та мішалки найвищим ризиком несправності є не знос редуктора, а перегрів масла при високих співвідношеннях. Якщо черв'ячний редуктор працюватиме безперервно понад 30:1, уточніть тепловий рейтинг у виробника перед затвердженням. SGR може рекомендувати a одноступінчастий циліндричний черв'ячний редуктор що відповідає корпусу, класу навантаження та коефіцієнту обслуговування програми.
Оптові постачальники, експортери одноступеневих циліндричних черв'ячних редукторів Як китайський одноступінчастий циліндричний черв'ячний редуктор, постачальник, експортер, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Переглянути продукт → Вибирайте черв'ячний редуктор, якщо вам потрібне високе одноступеневе передаточне число, правильний вихід, компактний розмір або самоблокування; вибирайте косозубий редуктор, якщо ефективність, безперервна робота та низьке тепловиділення вирішують економічність експлуатації.
Виконайте ці шість перевірок у такому порядку:
Для машин, яким потрібна найвища щільність крутного моменту в коаксіальному пакеті, планетарний привід є іншим кандидатом; наш Порівняння планетарної та косозубої коробок передач охоплює це рішення. Якщо циліндричний черв'ячний вузол є правильною відповіддю, пропрацюйте циліндричний черв'ячний редуктор перед подачею запиту на котирування.
Якщо ви пам'ятаєте три числа, ви можете відповісти на більшість питань вибору: 60:1 є практичним одноступеневим обмеженням співвідношення черв’яків, 95-98% – спіральна зона ефективності, а 5 градусів це порогове значення кута випередження, що самоблокується.
Гвинтові редуктори більш ефективні, 95-98% при повному навантаженні. Черв'ячні редуктори варіюються від приблизно 50% при високих передавальних числах до 90% для добре сконструйованого блоку з подвійним охопленням. Штраф за хробаків зростає зі збільшенням коефіцієнта.
Так, якщо вихідний крутний момент, передавальне число та робочий цикл сумісні. Очікуйте нижчої ефективності та більш високого тепла в черв’ячному приводі, але ви отримаєте компактне компонування під прямим кутом і, можливо, самоблокування. Спочатку перевірте теплові характеристики для безперервної роботи.
Тепло виходить від ковзного контакту між черв'яком і черв'ячним колесом. При високих співвідношеннях кут випередження малий, тому компонент ковзання великий, втрачена енергія зростає, а температура масла підвищується. Гвинтові зубці котяться, а не ковзають, тому вони виділяють набагато менше тепла.
Ні. Самоблокування залежить від кута випередження та коефіцієнта тертя, як правило, нижче приблизно 5 градусів. Черв’ячні набори з подвійним охопленням можуть самоблокуватися при більших коефіцієнтах, але вам слід уточнити поведінку у виробника, якщо бере участь вертикальне навантаження.