Основні знання про редуктори, які ви можете знати

У великій родині механічної передачі редуктори широко використовуються в різних системах, які потребують уповільнення в загальній техніці та промислові промисловості завдяки їх рясним перевагам, такими як висока ефективність передачі, широкий діапазон уповільнення та висока точність. Можна сказати, що редуктори-це заслужена основна продукція в галузі трансмісії.

Отже, що таке редуктор? Як класифікуються редуктори? Яка внутрішня структура редуктора? Які структурні характеристики?

У цій статті SGR візьме вас, щоб вивчити основні знання редукторів.

(1) Що таке редуктор?
Редукер - це незалежний пристрій закритого трансмісії між Prime Mover та робочою машиною, який використовується для зниження швидкості та збільшення крутного моменту для задоволення вимог до роботи. У деяких випадках він також використовується для збільшення швидкості, яка називається швидкістю. Вибираючи редуктор, слід порівняти зовнішні розміри, ефективність передачі, вантажопідйомність, якість, ціну тощо різних типів та різновидів редукторів на основі умов вибору, технічних параметрів робочої машини, продуктивності енергетичної машини, економіки та інших факторів та вибору найбільш підходящого редуктора.

Загалом, редуктор - це відносно точна машина, і її мета - зменшити швидкість та збільшити крутний момент у машинах передачі.

(2) Як класифікуються редуктори?

Відповідно до різних форм трансмісії, редуктори можна розділити на редуктори передач, редуктори хробаків та редуктори планетару. Ці три типи редукторів частіше зустрічаються у фактичному використанні.

Редуктори передач, головним чином, включають циліндричні редуктори передач, редуктори конічних передач та редуктори шестерні циліндрики. Редуктори передач характеризуються високою ефективністю передачі, тривалим терміном обслуговування та легким обслуговуванням, тому вони мають дуже широкий спектр застосувань.

Як традиційний пристрій передачі, редуктор червоної передачі має внутрішню передачу глистів та інволютний профіль зуба. Редуктор Gear Gear має переваги компактної структури, розміру світла, високої ефективності, легкої установки, гнучкості, вищої продуктивності, великого коефіцієнта передачі, високого крутного моменту, високої ємності перевантаження та плавної роботи.

Редуктор планетарних передач, також відомий як редуктор планетар, або редуктор сервоприводу, має характеристики невеликого розміру, легкої, високої вантажопідйомності, тривалого терміну служби, плавної роботи та низького шуму. Редуктор планетарних передач - це новий тип редуктора з широкою універсальністю у світі.

(3) Яка внутрішня структура редуктора? Які його характеристики?

Основна структура редуктора включає в себе комбінацію передач, валу та підшипника.

Шестер і вал виготовляються в один шматок, який називається передачевим валом. Ця структура використовується, коли діаметр передачі не тісно пов'язаний з діаметром валу. Якщо діаметр вала D дорівнює D, а діаметр кореневого кола передач DF-ця структура повинна використовуватися, коли DF-D ≤6 ~ 7MN. Коли df-d> 6 ~ 7mn, використовується структура, в якій використовується шестерня та вал на дві частини, наприклад, низькошвидкісний вал та велика передача.

Підшипник змащується тонкою маслом, що бризкає, коли передача обертається. Змащувальне масло в масляному басейні на сидінні коробки бризкається обертовою передачею на внутрішню стінку кришки коробки, протікає по внутрішній стінці до канавки поверхні діляної коробки, а потім тече в підшипник через олійну направляючу канавку. Коли периферійна швидкість, що здійснює масляну, передач, становить US2M/с, підшипник повинен змащений жиром. Щоб уникнути тонкої олії, яка може бризкати і змити жир, для розділення його може бути використане кільце для утримання масла. Для запобігання втрати мастила та введення зовнішнього пилу в коробку між кінцевою кришкою підшипника встановлюється ущільнювальний елемент та розширений вал.

У редукторі вал, як правило, поділяється на вхідний вал і вихідний вал. Вхідний вал вводить живлення і має певний крутний момент і момент згинання. Враховуючи міцність передачі, міцність і жорсткість валу, передачу та валу, як правило, перетворюються в один шматок. Вихідний вал виводить потужність і має більший крутний момент і момент згинання. Частини на валу розміщуються окружними та осічно з плоскими клавішами та кроками.

Корпус редуктора є важливою складовою редуктора. Це основа деталей передачі і повинна мати достатню міцність і жорсткість.

Корпус зазвичай виготовляється з сірого чавуну. Для редукторів, завантажених важкими або ударами, також можуть бути використані корпуси з литого сталі. Для редукторів, що виробляються в одному блоці, для спрощення процесу та зменшення витрат можна використовувати корпуси зі сталевою плитою.